dimanche 3 août 2008

Bouygues, Alstom et Vinci présélectionnés pour le chantier du canal de Panama

PROJETS ET GRANDS CHANTIERS

Bouygues, Alstom et Vinci présélectionnés pour le chantier du canal de Panama

Bouygues, Alstom et Vinci présélectionnés pour le chantier du canal de Panama

Quatre consortiums internationaux ont été sélectionnés pour décrocher le contrat de construction de nouvelles écluses dans le cadre du chantier d'élargissement du Canal de Panama, a annoncé l'Autorité du Canal de Panama (ACP). Les entreprises françaises Bouygues, Alstom et Vinci sont sur les rangs pour participer à ce chantier exceptionnel, l'un des plus importants du continent américain.

Vendredi soir, l'Autorité du Canal de Panama a annoncé que 4 consortiums, dont un français emmené par le trio Vinci-Bouygues-Alstom, ont déposé des dossiers pour construire les écluses du nouveau canal élargi. Le consortium français comprend aussi l'allemand Bilfinger Berger, l'américain AECOM, et trois entreprises brésiliennes, Camargo Correa, Andrade Gutierrez, Queiroz Galvao et Bardella Industrias Mecanica.

L'élargissement du canal de Panama, qui devra permettre de doubler sa capacité d'ici 2015, est estimé à environ 5 milliards de dollars, dont 60% pour les écluses géantes, dont la construction devrait démarrer fin 2008. Des écluses aux dimensions impressionnantes : 427 mètres de long, 55 mètres de large. Elles permettront ainsi le transit des cargos trop imposants pour utiliser les infrastructures actuelles.

Les trois autres consortium en lice sont structurés ainsi : le premier est mené par le groupe américain Bechtel, avec les japonais Taisei et Mitsubishi. Le deuxième, baptisé CANAL, est à forte composante espagnole (Sner Ingieneria, ACS Servicios, Accciona et FCC) associés notamment avec l'allemand Hochtief. Le dernier consortium est articulé autour des groupes américains Tetra Tech, Montomery Watson Harza et Heerema, avec notamment l'espagnol Sacyr Vallehermoso et la compagnie panaméenne Constructora Urbana de Panama.

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